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花旗国海军选派两架HC-130J,  捕鲸船起火4中中

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花旗国海军选派两架HC-130J,  捕鲸船起火4中中

2014年5月2日,一艘委内瑞拉渔船在太平洋上起火,11名中国船员被困救生筏,其中4人严重烧伤。接到求救信号后,美国空军派出两架HC-130J“战斗王2”型救援飞机、3架HH-60G

图片 1   资料图:3日,美国空军第563救援行动大队行动中心派遣伞兵飞行将近11个小时后空降至事发海域,救助中国渔民。

图片 2   资料图:3日,美国空军第563救援行动大队行动中心派遣伞兵飞行将近11个小时后空降至事发海域,救助中国渔民。

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  当地时间2日,一艘委内瑞拉渔船在太平洋上起火,11名中国船员被困一只救生筏上,其中4人被严重烧伤。接到求救信号后,美国空军派出两架“战斗王2”型救援飞机、3架HH-60“铺路鹰”型直升机、48人参与施救,成功救助2名严重烧伤中国船员,另有2名船员死亡,其他7名身体状况良好的中国船员已乘船返回中国。

  美空军太平洋救助两名中国渔民

2014年5月2日,一艘委内瑞拉渔船在太平洋上起火,11名中国船员被困救生筏,其中4人严重烧伤。接到求救信号后,美国空军派出两架HC-130J“战斗王2”型救援飞机、3架HH-60G“铺路鹰”型直升机、48人参与施救,行动耗时近11个小时,总航程近4000公里,成功救出落难渔民。这次行动规模浩大,令国人惊叹,而执行这场搜救任务的,正是美国空军伞降救援队“Pararescue”。图为5月3日,美军救援直升机在事故现场盘旋。

  ■ 求救

  渔船太平洋起火,两人遇难两人严重烧伤;美派遣伞兵飞行近11小时后空降施救

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  渔船起火4中国人严重烧伤

  当地时间2日,一艘委内瑞拉渔船在太平洋上起火,11名中国船员被困一只救生筏上,其中4人被严重烧伤。接到求救信号后,美国空军派出两架“战斗王2”型救援飞机、3架HH-60“铺路鹰”型直升机、48人参与施救,成功救助2名严重烧伤中国船员,另有2名船员死亡,其他7名身体状况良好的中国船员已乘船返回中国。

5月3日,美国空军第48救援中队派遣伞兵飞行将近11个小时后空降至事发海域,图为救援人员跳伞前整理装备。

  美国戴维斯-蒙森空军基地4日说,空军救援人员在距墨西哥西海岸近2000公里的海域救助两名严重烧伤的中国渔民。

  求救

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  位于美国亚利桑那州的戴维斯-蒙森空军基地女发言人莎拉·斯文内森少校4日说,一艘渔船2日在太平洋起火沉没,两名中国船员遇难,两人受重伤,据信另有6人失踪。

  渔船起火4中国人严重烧伤

图为空降救援人员从HC-130J上跳出瞬间,画面中间的中间就是遇险的渔船。

  斯文内森说,一艘委内瑞拉渔船2日下午5时左右发送求救信号,报告在墨西哥卡博圣卢卡斯以西1770公里处的一个救生筏上发现11名中国船员。空军救援协调中心接收到这一信号。委内瑞拉渔船上的船员说,4名中国船员严重烧伤。

  美国戴维斯-蒙森空军基地4日说,空军救援人员在距墨西哥西海岸近2000公里的海域救助两名严重烧伤的中国渔民。

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  美国空军随后确认,救生筏上确有11名中国船员,其中4人被烧伤,4人中的两人因伤势过重身亡。目前,7名身体状况良好的中国船员已搭乘另一艘悬挂中国国旗的渔船返回中国。

  位于美国亚利桑那州的戴维斯-蒙森空军基地女发言人莎拉·斯文内森少校4日说,一艘渔船2日在太平洋起火沉没,两名中国船员遇难,两人受重伤,据信另有6人失踪。

这次行动共投入两架HC-130J“战斗王”型特种运输机、3架HH-60G“铺路鹰”型直升机、10名“守护天使”中队成员以及属于第48、79和55救援中队的38名成员。

  空降兵使用充气船施救

  斯文内森说,一艘委内瑞拉渔船2日下午5时左右发送求救信号,报告在墨西哥卡博圣卢卡斯以西1770公里处的一个救生筏上发现11名中国船员。空军救援协调中心接收到这一信号。委内瑞拉渔船上的船员说,4名中国船员严重烧伤。

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  目前中国驻洛杉矶总领馆正在核实上述情况,但尚未确认死伤者国籍、身份和船只等具体情况。渔船起火沉没细节不详。

  美国空军随后确认,救生筏上确有11名中国船员,其中4人被烧伤,4人中的两人因伤势过重身亡。目前,7名身体状况良好的中国船员已搭乘另一艘悬挂中国国旗的渔船返回中国。

救援人员将受伤船员转运到直升机上。美国空军随后确认,救生筏上11名中国船员,其中4人被烧伤,其中两人因伤势过重身亡。目前,7名身体状况良好的中国船员已搭乘另一艘悬挂中国国旗的渔船返回中国。

  美联社、哥伦比亚广播公司等美国媒体报道了救援细节。报道说,美国空军第563救援行动大队行动中心3日下午派遣伞兵救援人员飞行将近11个小时后空降至事发海域,使用两艘充气船接近那艘委内瑞拉渔船。救援人员在船上治疗伤员直至4日上午。

  救援

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  而后,一边是委内瑞拉渔船尽可能驶向海岸,一边是直升机尽可能朝事发海域飞行,去“迎”渔船。直升机最终吊起救援人员和那两名伤员飞往墨西哥的卡博圣卢卡斯。

花旗国海军选派两架HC-130J,  捕鲸船起火4中中原人民共和国人严重吐血。  空降兵使用充气船施救

早在第二次世界大战,美军就已产生空中搜救的需求——尤其是在面积广大又人烟稀少的太平洋战场和中缅战场,被击落的机组人员若无援救基本上死路一条。为此,美国陆军航空队和海军为此投入了大量人力物力。在太平洋战场,由于救援人员的活跃,被击落的空勤人员生还率从5%升至40%。图为美军PBY“卡塔琳娜”水上飞机救援落水的飞行员。

  按计划,两名伤员在卡博圣卢卡斯接受治疗后将由另一架飞机送往美国加利福尼亚州圣迭戈接受烧伤治疗。

  目前中国驻洛杉矶总领馆正在核实上述情况,但尚未确认死伤者国籍、身份和船只等具体情况。渔船起火沉没细节不详。

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  ■ 困难

  美联社、哥伦比亚广播公司等美国媒体报道了救援细节。报道说,美国空军第563救援行动大队行动中心3日下午派遣伞兵救援人员飞行将近11个小时后空降至事发海域,使用两艘充气船接近那艘委内瑞拉渔船。救援人员在船上治疗伤员直至4日上午。

花旗国海军选派两架HC-130J,  捕鲸船起火4中中原人民共和国人严重吐血。花旗国海军选派两架HC-130J,  捕鲸船起火4中中原人民共和国人严重吐血。花旗国海军选派两架HC-130J,  捕鲸船起火4中中原人民共和国人严重吐血。1946年11月,一架运载美军军官和家属的C-53运输机在从慕尼黑飞往马赛的途中坠毁在瑞士境内阿尔卑斯山海拔3000多米的冰川上。虽然全机人员幸存,但陡峭的山势让搜救人员无法沿陆路将伤者运出。最后,瑞士冒险出动飞机着陆冰川,成功救出全部乘客。阿尔卑斯搜救行动也成为现代空中搜救行动的发端。

  距离远空中加油机参与救援

花旗国海军选派两架HC-130J,  捕鲸船起火4中中原人民共和国人严重吐血。  而后,一边是委内瑞拉渔船尽可能驶向海岸,一边是直升机尽可能朝事发海域飞行,去“迎”渔船。直升机最终吊起救援人员和那两名伤员飞往墨西哥的卡博圣卢卡斯。

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花旗国海军选派两架HC-130J,  捕鲸船起火4中中原人民共和国人严重吐血。  美军空军基地发言人斯文内森说,这次行动面临的最大挑战是事发地点距空军基地较远。由于飞行时间长,位于亚利桑那州菲尼克斯的空军国民警卫队派遣一架空中加油机给救援飞机加油。

  按计划,两名伤员在卡博圣卢卡斯接受治疗后将由另一架飞机送往美国加利福尼亚州圣迭戈接受烧伤治疗。

花旗国海军选派两架HC-130J,  捕鲸船起火4中中原人民共和国人严重吐血。1946年5月,美国成立空中搜救服务队,专职负责空难事故搜救行动。1947年陆军航空队独立成为美国空军,空中搜救服务队所属的空降救援部队规模也急速扩张。到1950年,空降救援人员已遍布驻扎全球的美国空军部队。美军朝鲜战争中,配备了直升机的空中搜救队活跃在战场一线,到1953年停战时,空中搜救服务队累计疏散了超过八千名伤员,还从敌区救出了超过一千人。

  “菲尼克斯第161中队提供的空中加油援助……十分重要,”斯文内森说,“救援飞机可以在太平洋上空加油,而不需要先降落在墨西哥。”

花旗国海军选派两架HC-130J,  捕鲸船起火4中中原人民共和国人严重吐血。  困难

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花旗国海军选派两架HC-130J,  捕鲸船起火4中中原人民共和国人严重吐血。花旗国海军选派两架HC-130J,  捕鲸船起火4中中原人民共和国人严重吐血。  据悉,这次行动共投入两架“战斗王2”型救援飞机、3架HH-60“铺路鹰”型直升机、10名“守护天使”中队成员以及属于第48、79和55救援中队的38名成员。

  距离远空中加油机参与救援

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